2月21日，在情人节和“法式星期三 神龙知音日”之际，神龙汽车开启“知音焕新季”，推出中法建交60周年老友福利，1314台凡尔赛C5 X(配置|询价)和520台408X(配置|询价)焕新计划：如果你是东风雪铁龙&东风标致（含进口）老客户，当前置换凡尔赛C5 X和408X，不仅可以享受10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴、至高85000元置换补贴，还可享受2成首付低息产品以及5年或15万公里整车质保。 2024年，是中法建交60周年，是60年一遇的甲辰龙年
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2月21日，在情人节和“法式星期三 神龙知音日”之际，神龙汽车开启“知音焕新季”，推出中法建交60周年老友福利，1314台凡尔赛C5 X(配置|询价)和520台408X(配置|询价)焕新计划：如果你是东风雪铁龙&东风标致（含进口）老客户，当前置换凡尔赛C5 X和408X，不仅可以享受10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴、至高85000元置换补贴，还可享受2成首付低息产品以及5年或15万公里整车质保。 2024年，是中法建交60周年，是60年一遇的甲辰龙年
2月9日，在情人节和“法式星期三 神龙知音日”之际，神龙汽车开启“知音焕新季”，推出中法建交60周年老友福利，1314台凡尔赛C5 X(配置|询价)和520台408X(配置|询价)焕新计划：如果你是东风雪铁龙&东风标致（含进口）老客户，当前置换凡尔赛C5 X和408X，不仅可以享受10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴、至高85000元置换补贴，还可享受2成首付低息产品以及5年或15万公里整车质保。 2024年，是中法建交60周年，是60年一遇的甲辰龙年
2月10日，在情人节和“法式星期三 神龙知音日”之际，神龙汽车开启“知音焕新季”，推出中法建交60周年老友福利，1314台凡尔赛C5 X(配置|询价)和520台408X(配置|询价)焕新计划：如果你是东风雪铁龙&东风标致（含进口）老客户，当前置换凡尔赛C5 X和408X，不仅可以享受10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴、至高85000元置换补贴，还可享受2成首付低息产品以及5年或15万公里整车质保。 2024年，是中法建交60周年，是60年一遇的甲辰龙年
2023年吉利汽车既有全新车型也有改款车型，不光吉利汽车的有多款产品，吉利集团旗下的氪汽车、领克汽车等品牌都有全新产品上市， 全新缤越L或越（G426） 这款产品大家应该还是比较悉的，这款产品在日前第367批次工信部新车公告当中已经有申报资料曝光，在这次的工信部申报资料当中，这款产品申报了多个产品名称，如G426、越、缤越L等等。此前根据这款产品的特点，我猜测这款产品的命名会是缤越L，不过根据最新的消息来看，这款产品很有可能定名为越，我们暂且以代号G426来称呼这款产品。
2026年一季度的国内轿车市场，在新能源补贴政策调整与假期等多重因素影响下，呈现出了与以往截然不同的竞争格。虽然开年整体销量遇冷，但消费者用真金白银投出的“人气王”表现依然亮眼。接下来我们就来盘点五款热度较高的轿车车型，希望能为准备选择轿车车型的消费者带来一些参考。 星愿 吉利星愿作为小型纯电车型的代表，在轿车销量榜上始终保持了地位，将一众老牌劲旅甩在身后 。吉利星愿之所以能保持这么强的竞争力，主要是车型定位“精准”，尺寸上恰到好处地满足了城市通勤的灵活需求，而在消费者较为重视的三电系统上
● 沃尔沃携手宁德时代，引领电池循环新时代 ● 解锁小米SU7改配机会，探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市，能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车：五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光，运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光，4月29日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ● 全新雪铁龙C3
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热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”，可以说，小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计，外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单，是否有些冲动？因为对于大多数消费者来说，20多万并不是一笔小数目的支出，一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型，大多在舒适上做得出色，更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈，小米SU7又能否带来很好的舒适？我们不妨拿售价接近，且主打超舒适的星纪元ES作为对比
重装指南
7月车市淡季不淡 新能源车销量超预期
最近，乘联会发布了5月汽车市场产销数据以及汽车厂商销量排名。整体来看，5月乘用车零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，市场回暖比较明显，销量增速亦是如此。1-5月累计零售销量为1107.9万辆，同比下降3.5%。 乘联会分析称，5月车市整体表现向好主要是供应链的持续改善，以及车市政策的叠加，有效促进车市增长，5月乘用车零售同比增20.4%，较5月5%的增速基本持平，其中，轿车、SUV均呈现出上涨态势。 值得一提的是，新能源车销量增长超预期，5月零售销量达到48.6万辆，同比增幅达117